수치가 아주 양호한 모습을 보인다.
영업(+), 투자(-), 재무(-)의 전형적인 우량기업 패턴이다.
당기순이익에 비해 영업활동현금흐름이 높아 순이익이 모두 현금으로 밑받침될 만큼 이익의 질이 좋음
현금유출이 없는 비용이 현금유출이 없는 수익보다 커 회사의 내재가치가 제고될 가능성이 있음
) 11%, 해외현지직원 9%, 기타직원 3%
2. 요약 재무제표
1) 재무상태표
제49기 2010년 12월 31일 제48기 2009년 12월 31일 제47기 2008년 12월 31일
(단위 : 백만원)
2) 손익계산서
제49기 2010/01/01 ~ 2010/12/31 제48기 2009/01/01 ~ 2009/12/31 제47기 2008/01/01 ~ 2008/12/31
(단위 : 백만원)
항공, 이집트항공, 블라디보스톡항공, 터키항공, 콘티넨탈항공, 에어부산, 에어아스타나
<환경경영시스템>
아시아나항공은 1995년 항공사 최초로 ISO14001(환경경영시스템)을 취득하고 이를 근간으로 환경을 정책결정사항으로 규정하여 이윤의 추구라는 본질적인 목표 외에 환경오염에 대한 사회적
기업의 09′, 10′, 11′년도 추세분석을 통해 과거와 현재의 성과를 비교하고, 기업의 발전 상황을 측정 해볼 것이다. 회계기준은 국제회계기준인 IFRS를 이용하여 분석하였다.
또한 보고서를 작성하는데 있어서 좀 더 흥미를 유발 할 수 있도록, 우리가 직접 비율분석을 보고 투자를 하게 되는 가상의
(2) 재무비율의 기업간 기간 비교
재무비율분석해석
<유동성비율>
- 유동비율
유동비율이란 유동자산/유동부채 * 100 을 한 비율이다. 이것은 기업의 단기채무지급능력을 나타내는 척도가 되며, 그 기업의 유동성이 어느 정도인가를 말해준다.
위의 표를 보면 관심 기업인 대한항공의 유동
대한 선택과 집중이 필요하다. 식품산업은 지속적으로 성장하고 있지만 특히 농업 부문의 비중이 감소하고 식품 가공과 외식 산업의 비중이 증가하고 있는 추세다.
이러한 국내 식품 시장이 장기 침체국면에 빠져 있는 것으로 나타났다. 2005년 기준으로 전체 식품산업은 매출액 기준으로 33조3352억 원
대한 관심이 높아지고 있다. 또한 정책적으로 동북아시아 허브국가로의 비상을 위해 관광산업을 국가 주요산업으로 인식하여 관광산업을 국가전략산업으로 육성하기 위해 관광객 유치에 많은 노력을 기울이고 있다. 그 결과 꾸준히 외래 관광객의 증가하고 있으며 2005년에는 아시아 등 주요 관광시장
비율이 낮을수록 재무 구조의 건전성이 좋다고 말할 수 있는데 위기에 봉착했던 2004년에도 이 비율은 산업평균비율보다 좋게 나타남으로써 현대중공업의 탄탄한 재무 구조의 건전성을 다시 한 번 확인할 수 있다.
위의 수치를 통해서 현대중공업이 수익을 창출해내는 능력이 동종산업의 타기업에 비